Graham曾在其著作豪語地說：〝只要有一種方法能證明跑勝大市，市場參于者必定爭相效法，最後並因大家了解對手可能之行動而令這方法無效，如果有一種行之有效的方法而仍未被普及，是非常奇妙的...........我就以自己的事業去證明這不可能的可能！〞
古往今來，多小假英雄，真狗熊曾發表動人心弦的豪情壯語，路遙知馬力，俱往矣。
Blog上看到有些很用心分析企業的朋友，因不值某些〝懷疑成功〞投資人的文章而慷慨陳言。
我認為那是不必要的。巴黎擧 一例子，我因為巴菲特上年計劃買入比呀迪而去分析它是否寶，但要信守Graham教的原則，便需要做埋同業間包括東風、駿威的比較。
無意中按Graham安全邊際原則，知悉駿威的市價與價值相差，比較其它兩間較可取(我會遲些發文)。雖然如此，我仍然擔心不分析比較其它市值較細的汽車企業價值，或會不足夠令我有正確選擇。試想， 單只一個行業的單一投資，Graham的方法便這般大費週章，或可了解為何它的豪語到今天仍然有效，正是因其它投資人的輕率。
Graham說今天的成功企業並不是一個永續保障，同志們還需時刻為保持自己組合的再成功，而要常花精神時間在檢討組合呢！
巴黎兄有無研究長城汽車呢？
回覆刪除[版主回覆04/10/2009 13:19:00]正如文中所說，有時因工作量會無限增加，被迫以市值去縮小範圍。市值較細企業，因客觀的失敗率高，Graham不大建議，所以我也小做研究。 個
人認為它們失敗率雖然高，但如果聽到消息，不妨特別開個案去研究它，如真有強烈數據顯示有高的內在價值，而安全邊際又高的話，也是可以下注，因為其市值
細，一旦上軋，成長會很驚人，雖然往往也是在其最股價勁升時，生意轉趨平隱或下滑，工業股尤為甚，不過無論如何，你仍是可以用長城數字與駿威比較。
同意。所以盡量縮窄持股範圍,集中投資可以在某方面解決大部份問題。
回覆刪除另外,我也由個股到行業分析,畢竟有比較才知優劣。
[版主回覆04/11/2009 02:53:00]Graham說，他八成的快樂不是由投資帶來，他個人非常醉心文學。那成為巴黎偷懶的籍口
巴黎兄怎樣看東風呢? 以你的分析看來，駿威是隱藏了豐富資產的股票吧?
回覆刪除[版主回覆04/11/2009 02:56:00]正在整理資料中，稍後如黃師傅看到有錯，請多賜教指正
HAHA~百老匯戲劇都出埋TIM!
回覆刪除我覺得向人文學-文學,歷史取經,向天地,自然取法,看的會更闊。胸懷會更大。^^
[版主回覆04/12/2009 03:51:00]Graham說他從文學穫得快樂多過從投資而來， 此為我地做不成股享的最佳籍口
我覺得最難估計也最考功夫的,就是內在價值, 把這個未來值折回至現在值需要很强的分析及觀察力, 巴黎兄加油!
回覆刪除[版主回覆04/12/2009 03:45:00]謝支持